La campagna continua con l'obiettivo di ottenere interventi reali di moderazione del traffico e un limite generale in città a 30 km/h
La creazione di strade urbane ciclabili e di corsie ciclabili può diventare una soluzione ottimale, soprattutto lì dove non c'è spazio per costruire delle piste ciclabili.
Ma questo non è sufficiente, non basta.
L'amministrazione deve intervenire sul controllo della velocità, sull'occupazione illegittima dello spazio pubblico, sulla sosta selvaggia. Devono essere create zone scolastiche realmente controllate e serve iniziare una politica concreta che favorisca lo sviluppo di un efficiente servizio di trasporto pubblico.
Gela Città 30 è una campagna di civiltà, per restituire la città alle persone e toglierla all'occupazione delle auto.
Per una democrazia dello spazio pubblico.